Ilmoittauduin jo kesällä 2017 Transgrancanaria 125 -kisaan ja ostin samalla lentoliput tammikuulle viikon "harjoitusleirille" ennen kilpailua. Loppusyksy meni pienten vaivojen ja sairastelujen kanssa painiessa ja pisteenä iin päälle joulukuussa kipeytyi jalka siihen kuntoon että juoksusta tuli taukoa 3,5 viikkoa. Tässä vaiheessa matka näytti jo epätodennäköiseltä, mutta onneksi lepo auttoi sen verran, että tammikuun puolivälin kieppeillä pystyi jo kävelemään suht kivutta. Pienen pohdinnan jälkeen päätin että unohdan suunnitellun juoksuvaelluksen ja lähden pelkästään vaeltamaan (tai ainakin yrittämään sitä).
Reissu oli henkilökohtaisesti ensimmäinen laatuaan, mutta onneksi Juhalta sai jeesiä valmistautumisen ja varusteiden suhteen sekä Karitsalta reittikatselmuksen suhteen. Tavoitteena oli lähteä mahdollisimman pienellä varustuksella matkaan, joten kaikki tavarat piti saada kuljetettua Inov-8 Race Elite 24 -reppuun. Pientä haastetta toi pakkaukseen se, että sääennusteiden mukaan lämpötila reissun aikana tulisi vaihtelemaan noin -15 ja +25 asteen välillä. Lopulta rankalla priorisoinnilla temppu onnistui ja lähdin 17. tammikuuta matkaan, joka oli samalla myös ensimmäinen vierailu Kanariansaarilla.
Tein ennen matkaa reittisuunnitelman, joka myötäili hyvin pitkälti vuoden 2017 Tenerife Bluetrailin ultrareittiä. Ennen tätä piti kuitenkin päästä myös lähtöpaikalle, joten alkuun tulisi siirtymää lentokentältä merenrantaa pitkin. Varailin etukäteen majapaikat matkan varrelta ja lopuksi Puerto de la Cruzista. Jalan kunto ja kestävyys vähän huolettivat, mutta ajattelin soveltaa mahdollisten ongelmien tullessa vastaan.
Lento sujui mukavasti kirjaa lueskellen ja kevyesti tankkaillen. Pientä jännitystä matkaan toi laskeutuminen, joka epäonnistui ensimmäisellä kerralla. Koneen kapteeni teki viime hetken noston ilmaan aivan maan tuntumasta ja ilmoitti, että löpöä riittää vielä toiseen yritykseen. Jos tämä ei natsaa niin suuntana olisi varakenttä pohjoisessa, joka olisi pistänyt suunnitelmat ainakin vähän uusiksi. Onneksi toinen yritys onnistui kovassa tuulessa ja kone laskeutui maan pinnalle puolisen tuntia myöhässä.
